. 暗峠最大傾斜 線路から登り始めて約40分。 ここが全国に 酷道 と呼ばれる所以となったスポットです。 小川を2回またぐように作られたこの 急カーブ と、この高低差をなんとか車で登り. 対向車が来れば自動車の行き違いにも一苦労、かなり上級者向けの 酷道となっています。 暗峠 暗峠付近の頭上で信貴生駒スカイラインがオーバークロス。 車幅1.8mの車は通.
37.日本最狂の酷道「暗峠」（奈良県生駒市）とざんツーリズム around Japan from www.tozan-tourisim.com大阪側からの暗峠の頂上へのアクセス1:車 photo by nannetteturner 車での暗峠までのアクセスは、東大阪市まで訪れてから、国道308号線を利用するルートです。 ただし、国道308号線は. 対向車が来れば自動車の行き違いにも一苦労、かなり上級者向けの 酷道となっています。 暗峠 暗峠付近の頭上で信貴生駒スカイラインがオーバークロス。 車幅1.8mの車は通. 暗峠最大傾斜 線路から登り始めて約40分。 ここが全国に 酷道 と呼ばれる所以となったスポットです。 小川を2回またぐように作られたこの 急カーブ と、この高低差をなんとか車で登り.
暗峠最大傾斜 線路から登り始めて約40分。 ここが全国に 酷道 と呼ばれる所以となったスポットです。 小川を2回またぐように作られたこの 急カーブ と、この高低差をなんとか車で登り.
大阪側からの暗峠の頂上へのアクセス1:車 photo by nannetteturner 車での暗峠までのアクセスは、東大阪市まで訪れてから、国道308号線を利用するルートです。 ただし、国道308号線は. 対向車が来れば自動車の行き違いにも一苦労、かなり上級者向けの 酷道となっています。 暗峠 暗峠付近の頭上で信貴生駒スカイラインがオーバークロス。 車幅1.8mの車は通.
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